AutoTallers Constantí ja disposa d’un equipament que no obliga als usuaris a canviar la bateria d’aquests vehicles més respectuosos amb el medi ambient.
AutoTallers Constantí, després de set anys oferint els seus serveis en vehicles de combustió, obre el mercat cap als vehicles híbrids i elèctrics, convertint-se així en un taller que ofereix un servei integral. Sota el nom d’Hybrid Tarraco, es pretén donar cobertura cap a un segment en expansió i que creix cada vegada més: els vehicles que utilitzen l’energia elèctrica parcial o totalment.
Els problemes que majoritàriament presenten els vehicles híbrids i elèctrics tenen a veure amb les bateries, les quals al cap dels anys poden perdre rendiment i començar a fallar. Actualment l’única opció que tenen els propietaris d’aquest tipus de vehicles és acudir al concessionari oficial, on majoritàriament procediran a fer un canvi de la bateria per una de nova, i encara no hi ha tallers especialitzats que tinguin la formació i l’equipament necessaris per atendre aquests tipus de problemes.
En tot el Camp de Tarragona, i fent-ho extensiu a tota la demarcació, no existeix cap taller que estigui especialitzat en el manteniment i recuperació de bateries híbrides i elèctriques. AutoTallers Constantí és el primer taller a la zona que instal·larà un exclusiu equipament exclusiu per a aquest tipus de bateries que li permetrà obrir un nou segment de negoci cap a una tipologia de vehicles i clients que clarament va a l’alça.
Amb una visió de futur, Víctor Lasala, propietari d’AutoTallers Constantí, fa tres anys que decideix donar el salt i començar una formació específica en bateries de vehicles híbrids i elèctrics. Després de set anys oferint els seus serveis al taller –des del 3 de gener del 2011–, creu que aquest tipus de vehicles “són el futur” i decideix preparar-se per donar resposta a un tipus de client que vindrà amb força.
Alternativa als concessionaris oficials
Amb aquest equipament, que suposarà una inversió d’entre 30.000 i 35.000 euros per a AutoTallers Constantí, es tracta d’un sistema de prevenció, manteniment i reparació de bateries híbrides i elèctriques. Fins el moment, l’única opció per als conductors de vehicles elèctrics amb problemes a la bateria era acudir al mateix concessionari, on la resposta que s’acostuma a rebre és el canvi total de la bateria del vehicle. Aquesta opció sol ser molt cara, i en molts casos la bateria no presenta tant de desgast i aquesta es podria reparar i recuperar.
Per això cal una formació específica enfocada a les bateries dels vehicles híbrids i elèctrics. Així, Lasala ha optat per dur a terme una formació seguint com a exemple altres països, com els del continent americà. Allà els vehicles híbrids i elèctrics tenen un major pes i, per tant, el coneixement en aquest àmbit és molt més ampli.
AutoTallers Constantí es dirigeix, així, als conductors d’aquest tipus de vehicles que busquen una alternativa als serveis que ofereixen els concessionaris, on en la majoria dels casos, quan una bateria presenta problemes, s’opta per canviar-la per una de nova, quan sovint no caldria una decisió tan dràstica.
Manteniment, canvi i recuperació de bateries
Sense deixar de treballar amb els vehicles de combustible, AutoTallers Constantí incorporarà un nou equipament únic que li permetrà oferir tres nous serveis enfocats exclusivament a la vida de les bateries híbrides i elèctriques.
Prevenció i manteniment. Amb un primer diagnòstic i posteriorment un manteniment periòdic de les bateries elèctriques, es pot actuar amb temps sense haver d’esperar que l’equipament falli.
Canvi de bateria. Es tracta de canviar la bateria del cotxe per una de nova.
Reparació i recuperació de bateria. Com a servei més ambiciós, es tracta de d’allargar la vida útil de la bateria, sempre que les condicions ho permetin. A diferència dels concessionaris, AutoTallers Constantí donarà una opció als conductors de vehicles les bateries dels quals encara tenen un llarg camí per recórrer.
El futur dels cotxes híbrids i elèctrics és a tocar. L’augment de la contaminació atmosfèrica provoca que, cada vegada més, les institucions públiques regulin l’accés i la velocitat a les grans ciutats per intentar reduir l’excés de contaminació. Això, sumat al fet que els vehicles de combustible són esclaus d’uns recursos naturals finits, fa que el futur, a mig termini, sigui dels vehicles que utilitzen l’energia elèctrica en part o en el seu total.
La resposta a l’increment d’aquest tipus de vehicles es fa palès amb la proliferació de punts de càrrega específics per als cotxes elèctrics i híbrids. Ara, però, és el torn de les empreses encarregades a la reparació dels vehicles, dels tallers, els quals també s’han de reconvertir i capgirar la visió de negoci.